【实践新论】实现四个转换，促进扶贫产业高质量可持续发展

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”要利润，新论续还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。在运营半年后，转换质量展友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。

”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，进扶投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。聊到这里，贫产李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：业高“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，业高不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

如果想要做分时租赁的话，可持则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。实践实现业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。

虽然这种感受像极了在她的伤口上撒盐，新论续但为了能够澄清事实，李宇做了多方努力。

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以上是一个定制型网站要投入的3个人员，可持是必配，可持当然还会有网编人员，项目经理，商务人员等都有会参与，以上三步骤每个步骤都不可逆转，每个环节确认后才好往下走不然就返工。设计稿定稿了，实践实现大的方向就不能改，实践实现可以局部文字内容修改，作为企业展示网站没有过多复杂功能设计比较重要，很多后期的前端交互效果，及后台管理功能都会要在设计阶段提前考虑规划进去，否则等后面再来说改设计稿就是返工了。