通航飞行10.6万小时！民航局召开12月例行发布会

听其言，通航更要观其行，美国是否能兑现这些承诺，我们拭目以待。

在这些着力点中，飞行发布颇受关注的是扩大国内需求。民航中泰证券分析师周岳指出。

中国财政科学研究院院长刘尚希认为，局召稳增长应当成为当前以及明年主要的任务。2个大力各含深意通稿中在大力这个词上有两方面的描述，例行大力提振市场信心和要大力发展数字经济。——大力提振市场信心记者注意到，通航今年中央经济工作会议再提三重压力：通航当前我国经济恢复的基础尚不牢固，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大，外部环境动荡不安，给我国经济带来的影响加深。

未来监管将以明确的政策红线，飞行发布来规范数字经济、飞行发布平台经济的发展，让监管有法可依，让数字企业、平台企业了解政策红线，以合理、合法的方式发展壮大。在招商证券首席宏观分析师张静静看来，民航5%不会是这一轮经济复苏的终点，从一般的短周期规律来看，可以期待复苏进程跨越明年、延续到后年。

更大力度推动外贸稳规模、局召优结构，更大力度促进外资稳存量、扩增量，培育国际经贸合作新增长点。

冯煦明表示，例行会议多次强调提振信心，例行就是在做预期引导，向全社会传递明确的信号：随着疫情进入新阶段，中央会将更多精力放在发展经济上来，加快促进经济恢复，推动高质量发展。2个大力各含深意通稿中在大力这个词上有两方面的描述，通航大力提振市场信心和要大力发展数字经济。

——大力提振市场信心记者注意到，飞行发布今年中央经济工作会议再提三重压力：飞行发布当前我国经济恢复的基础尚不牢固，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大，外部环境动荡不安，给我国经济带来的影响加深。未来监管将以明确的政策红线，民航来规范数字经济、民航平台经济的发展，让监管有法可依，让数字企业、平台企业了解政策红线，以合理、合法的方式发展壮大。

在招商证券首席宏观分析师张静静看来，局召5%不会是这一轮经济复苏的终点，从一般的短周期规律来看，可以期待复苏进程跨越明年、延续到后年。更大力度推动外贸稳规模、例行优结构，更大力度促进外资稳存量、扩增量，培育国际经贸合作新增长点。